Recensione Thrustmaster Viper TQS: “un militare

Mar 28, 2024

Il Thrustmaster Viper TQS è un sistema di accelerazione incredibilmente specializzato per i piloti che trascorrono la maggior parte del loro tempo in simulazioni di combattimento, caratterizzato da un'ottima qualità costruttiva quasi ovunque e da un'ottima integrazione con DCS World. C'è un'enorme quantità di input di controllo ed ex, ma alcuni si sentono meglio di altri.

Integrazione DCS perfetta

Base pesante

Numero enorme di input

Necessita di una sola porta USB

L'integrazione non è completa in alcune delle principali simulazioni di volo

Non è l'ideale per i piloti di simulatori di volo commerciali

Alcuni controlli sembrano economici per il prezzo

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Se sei qui, è lecito ritenere che tu sia un pilota veterano di simulatori di volo da combattimento. $ 349,99 / £ 299,99 sono un sacco di soldi da investire in attrezzature specialistiche, e non c'è niente di più specializzato di una replica con licenza dell'aeronautica americana dei comandi dell'acceleratore di un F-16 Viper. Probabilmente non avrai bisogno che ti venga detto che TQS sta per Throttle Quadrant System e probabilmente hai trascorso più ore in DCS World di quante la maggior parte delle persone abbia effettuato l'accesso a Windows 11.

Il Viper TQS è una periferica di livello esperto, quindi, e quella folla coglie i dettagli più fini. Quindi proviamo l'autorizzazione al decollo e mettiamo alla prova questa impressionante periferica in combattimento attivo per vedere dove si inserisce tra i migliori joystick sul mercato.

La qualità costruttiva salta all'occhio quando rimuovi il Viper TQS dalla sua confezione. Che mostro ricco di funzionalità e, sebbene molte parti abbiano una struttura in plastica, è rifinita con un bel pannello laterale in alluminio spazzolato e una robusta leva dell'acceleratore in metallo. Anche la piastra di base è in metallo e questi componenti conferiscono all'unità un peso davvero soddisfacente. Thrustmaster consiglia di montare questo TQS su una cabina di pilotaggio o utilizzando un morsetto, l'ho trovato sufficientemente robusto da poterlo utilizzare indipendentemente sulla mia scrivania. Non dirlo all'aeronautica americana, per favore.

Una nota per chiunque intenda montarlo su una cabina di pilotaggio, però: le posizioni delle viti di montaggio non sono standard, quindi dovrai praticare i fori da solo. Il nostro contatto PR di Thrustmaster ci ha informato che la disposizione dei fori di montaggio della cabina di pilotaggio della maggior parte dei produttori verrà aggiornata in futuro per adattarsi al design del Viper TQS.

Un grande vantaggio qui è che, nonostante una serie assoluta di ingressi su questa unità, si collega utilizzando un singolo cavo da USB-C a USB. Se hai mai provato a costruire una configurazione di simulazione di volo contenente interruttori e pannelli di strumenti che necessitano ciascuno di una porta USB separata, apprezzerai il singolo ingresso USB del Viper TQS per la meraviglia della scienza moderna che è.

Il pannello di controllo qui è retroilluminato in verde militare, che è utile per intense sessioni serali in condizioni di scarsa illuminazione e sembra adeguatamente Top Gun. La risoluzione del testo sulle etichette dei controlli è davvero elevata, il che suggerisce che Thrustmaster abbia utilizzato una costruzione a doppio strato con caratteri di testo su uno strato di plastica separato per mantenere la fedeltà.

Ci sono più assi, interruttori, quadranti e pulsanti di quanti sarebbe utile elencare in ordine, quindi utilizziamo il contesto del decollo in una simulazione di volo per esaminarli.

Ragionevolmente, il Viper TQS è stato progettato pensando soprattutto a DCS World. Questa è la sede naturale degli aerei da combattimento e, sebbene l'F-16 Viper sia disponibile come aereo di terze parti in Flight Simulator 2020, è lecito ritenere che la maggior parte dei piloti vorrà questa manetta per scenari di combattimento completi, non solo per alcune scorribande su Bing. Mappe.

Sebbene il Viper TQS sia compatibile con Flight Sim 2020, la sua integrazione al momento è solo parziale e i controlli non sono completamente mappati. Dato l’enorme numero di controlli sull’unità, questo è uno svantaggio. Al contrario, in DCS World funziona subito: basta collegare il cavo USB e il gioco riconoscerà l'acceleratore e mapperà i suoi input in modo abbastanza accurato sui controlli di volo dell'F-16. Per impostazione predefinita sono presenti alcuni input non mappati, ma li tratteremo una volta in volo.